シャルンホルスト級（ＢＣ）（’０３．３．１３）

　　素材提供いやぽぽ様
　　竣工時の艦首

　　
｢(Ｃ)2002 ＳＤ ＥｎｔｅｒＮＥＴ/ＳＵＣＣＥＳＳ/ＧＡＭＥＳＰＡＣＥ24｣

３隻のポケット戦艦を建造したドイツ海軍は、さらに３隻のポケット戦艦を計画していたが、１９３２年「ドイッチェラント」に対抗すべく、フランス海軍が「ダンケルク」を建造を開始したのを受けて、本来ポケット戦艦４番艦「エルザッツ・アルザス」として計画されていた艦の設計変更を許可したヒトラーが、ベルサイユ条約を破棄した直後の１９３５年１月から４ヶ月後に起工した「シャルンホルスト」。２６,０００ｔの「ダンケルク」に対抗できるように同じ排水量で計画されたが、現実には３２,０００ｔ近くになっており、ドイツ海軍は実際の大きさを隠して低い数字を使用し続けた。主機は不調だったディーゼルから蒸気タービンに変更され、速力も４ノット向上して３２ノットの高速で３２,０００ｔあまりの巨体を航行させる事が可能となった。この新しい高速戦艦（巡洋戦艦）には、建造期間を短縮するため、すでにポケット戦艦４、５番艦用に製作中だった２８センチ３連装砲塔が搭載されたが、本来は３８センチ連装砲塔が搭載される事が期待されていた。主砲こそ「ドイッチェラント」と同じ２８センチ砲だが副砲、対空兵装は相応に強化された。竣工時は「ドイッチェラント」に習って垂直艦首だったが、速度の向上に伴って凌波性に問題を生じ、短期間で艦首を５ｍ延長して、大きな傾斜を持った「アトランティック・バウ」に変更される。また煙突後方に設けられた主マストは、排煙が前方に流れて視界性が悪くなる為、煙突前方に移設される一方、煙突上端にも後方に傾斜を持つ、ファンネルキャップが追加されている。

１番艦「シャルンホルスト」Scharnhorst
１９３５年５月起工３９年１月就役。大戦中はほとんどの期間を姉妹艦「グナイゼナウ」と共に行動し、１９４０年〜４１年にかけては北大西洋で活躍した。４０年６月には英空母「グローリアス」を攻撃中に、英駆逐艦「アカスタ」の発射した魚雷で大きな損害を受けた。４１年にブレストで停泊していた両艦は、イギリスにとって大きな脅威となっていたが、あまりに目立ちすぎてイギリス空軍の攻撃を受けやすいと感じたヒトラーは、両艦に対し本国に帰投するよう命じた。いわゆる「チャンネルダッシュ」である。みごとイギリスの不意をついた両艦は「プリンツ・オイゲン」と共に本国に帰り着いた。１９４２年まで続いた修理の後ノルウェーに派遣され、４３年９月にスピッツベルゲン作戦に参加した「シャルンホルスト」だが、その後は遠いフィヨルド内に待機し、ようやく４３年１２月に、イギリス輸送船団攻撃の命令がデーニッツ提督より発せられた。しかし、この作戦には不備があり、「シャルンホルスト」は輸送船団護衛の巡洋艦、駆逐艦を軽くあしらおうとして失敗、さらに、独空軍の偵察不備により高速で接近する英キング・ジョージ�X世型戦艦「デューク・オブ・ヨーク」Duke　of　Yorkに気が付かず、不意を打たれて３５６ｍｍ砲弾を浴び戦闘を中止したが、イギリス、ノルウェーの駆逐艦からの魚雷を受け速力が低下、再び「デューク・オブ・ヨーク」に捕捉された「シャルンホルスト」は、英巡洋艦「シェフィールド」「ジャマイカ」の雷撃でとどめを刺され、１,９６８名の乗員の内３６名の生存者を残して北海の底へと沈んだ。２０００年ノルウェー海軍潜水調査隊によって水没位置を特定され、写真撮影も行なわれた。

２番艦「グナイゼナウ」Gneisenau
計画年次は１年後だが「シャルンホルスト」より一足早い１９３５年３月起工、３８年５月就役した。同様に公試運転中に凌波性に問題が発見され、艦首の改造を受けている。４０年４月のノルウェー侵攻に続いて６月にはナルヴィクで戦闘中のドイツ機甲部隊を側面から援護する為の作戦「ユーノー」が発動され、「シャルンホルスト」共にナルヴィク沖で英海軍と交戦、英カレイジャス級空母「グローリアス」及び駆逐艦２隻を撃沈した。４２年２月「チャンネルダッシュ」に成功、触雷により損傷したもののキール軍港に帰還した「グナイゼナウ」だったが、修理中の同月２６日英軍機の爆撃により誘爆を生じて前部を大破し、７月に解役され、４５年３月にはソ連艦船の侵入を阻止するためゴーデンハーフェン入り口に沈められて、その生涯を閉じた。

　ﾄﾞ ｲ ﾂ　

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